Маслостанція для відкриття бункерних заслінок - ціна, опис, креслення, гидросхема

Гідравлічна маслостанцій для відкривання-закривання бункерних заслінок в силу специфіки використання виконана в дуже компактному виконанні, з малою вагою для зручності розміщення безпосередньо на виробі. Додатковий регулювально-запобіжний клапан дозволяє налаштувати робочий тиск станції індивідуально для всіх систем бункерних заслінок, контроль тиску ведеться по вбудованому манометру. Використовується в короткочасних режимах роботи.

Загальні технічні характеристики :

Комплектація, фізичні розміри, значення тиску і подачі бути змінені за бажанням замовника.
Всі гідравлічні насосні станції проходять обов'язкову перевірку і випробування 

 

Призначення маслостанції

Гідравлічна маслостанцій з електроприводом, призначена для створення гідравлічної енергії та підключення одного або кількох виконавчих гидроустройств - гідроциліндрів. Маслостанція виконана в кліматичному виконанні «У» категорії розміщення 2, 3 по ГОСТ 15150-69. Температура навколишнього середовища від плюс 5°С до плюс 40°С. Робоча рідина: ВМГЗ ТУ 38 101479-86, МГЕ-10А ОСТ 38 01281-82. Клас чистоти робочої рідини повинен бути не нижче 10 класу по ГОСТ 17216-71. Температура робочої рідини під час експлуатації насосної установки повинна знаходитися в межах від плюс 5°С до плюс 50°С. Робоче положення насосної установки - горизонтальне. Допускається нахил до 5° в будь-яку сторону.

Зусилля, створюване гідроциліндрами різного діаметру і час висунення

Діаметр гільзи гідроциліндра (мм)	Час висування на 100 мм (с)	Зусилля (кг)
30	1.4	900
40	2.6	1600
50	4	2500
60	6	3600
70	8	4900
80	10	6400
90	16	8100
100	16	10000

Гідравлічна схема маслостанції

 

Позначення

Позначення	Найменування	Кількість	Примітка
Н	Насос	1	P = 12,5 МПа
М	Електродвигун	1	N = 0,75 кВт
КП	Клапан запобіжний	1
РКП	Клапан регулювально-запобіжний	1
МН	Манометр	1
Ф1	Всмоктуючий фільтр	1	е = 90 мкм
Ф2	Зливний фільтр	1	е = 25 мкм
Ф3	Фільтр-сапун заливний	1
Р	Гідророзподільник 4/3	1	P = 12,5 МПа
РД	Реле тиску	1
ІН	Дросель	1
ЗМ	Гідрозамок односторонній	1	P = 12,5 МПа
Б	Бак	1	V = 10 л.
У	Покажчик рівня	1
1.0	Гідроциліндр	1	ГЦ80-50-500

Опис роботи гідросхеми:

Електродвигун (М) обертає насос (Н). Робоча рідина, всмоктується насосом з бака (Б) через сітчастий фільтр (Ф1) і рукави високого тиску подається в робочу порожнину гідроінструмента (ГЦ). Налаштування граничного тиску маслостанції проводиться запобіжним клапаном (КП). Максимальний робочий тиск маслостанції 12,5 МПа. Налаштування робочого тиску здійснюється регулювально-запобіжним клапаном (РПК). Гідророзподільник (Р) призначений для управління роботою гідроінструмента двосторонньої дії. Перемикання положень золотника гідророзподільника електромагнітом здійснюється з коробки управління (робоче положення «A» і холостий хід «B»). Повернення в нейтральне положення («0») проводиться за рахунок впливу пружного елемента (пружини). Реле тиску (РД) відстежує максимальний тиск в системі. Тиск в системі контролюється манометром (МН) (0...40 МПа). На зливній лінії встановлений масляний фільтр (Ф2). Перепад тиску робочої рідини до і після фільтрів не повинен перевищувати 0,5 МПа. Перепад тиску понад допустимого призводить до виходу їх з ладу. Робоча рідина заливається в бак через заливний сітчастий фільтр (ФЗ). Рівень рідини в баку і її температура контролюється відповідно за допомогою рівнеміра (У) і температури (Т), об'єднаних в один пристрій.

Креслення маслостанції

Комплектація маслостанції

Пристрій і принцип роботи маслостанції

Гідравлічна маслостанцій складається з бака 1, забезпеченого кришкою 2; насосної групи, що складається з насоса 4 (шестеренного), електродвигуна 5, що з'єднує їх вали муфти з пружним елементом 6 і склянки 7, виконує роль оболонки, чотирилінійного шорстколистих гідророзподільника з електромагнітним керуванням 8, встановленого на гідроблоки 9, запобіжного клапана 11, клапана –регулювально-запобіжного 12, манометра 13, встановленого на стійці 14, заливної горловини 15 з сітчастим фільтром і сапуном;; фільтрів всмоктуючого 21 і зливного 22; индикатора уровня масла, совмещенного с термометром 23. Масло из бака сливается через пробку 24. На гидроблоке установлено реле давления 17, предназначенное для контроля максимального давления, установленного оператором. Масло из бака 1 закачивается насосом 4, приводимого в движение двигателем 5 через муфту 6, через всмоктувальний фильтр 21 и трубопровод и далее поступает в гидрораспределитель 8, подающий масло под давлением к рабочим органам. Из гидрораспределителя масло на слив поступает через трубопровод к фильтру сливному 22 и снова поступает в бак 1. Масло заливається в бак 1 через заливну горловину 15. Злив масла проводиться через пробку 24, встановлену в стінці бака 1. Контроль рівня масла і його температури здійснюється по індикатору 23. Налаштування граничного тиску, развиваемого установкою, запобіжним клапаном 11. Клапаном регулювально-запобіжним 12 настроюється робоче тиск станції і відповідно зусилля на гідроциліндрі Контроль налаштування тиску в системі контролюється манометром 13.

Не є публічною офертою. Вся представлена інформація носить довідковий характер. Характеристики, параметри і фізичні розміри можуть бути змінені без попередження.