Клапаны тормозные двусторонний OVERCENTRE NG6 и NG10

Клапаны тормозные двусторонний OVERCENTRE NG6 и NG10 используются для управления движениями привода и блокировки его в обоих направлениях.  Чтобы контролировать снижение нагрузки и избежать переноса веса груза, клапан предотвратит любую кавитацию привода.  NG6 и NG10 гарантируют максимальную безопасность, минимальную утечку и очень компактную установку.

Схема двухсторонних тормозных клапанов OVERCENTRE NG6 и NG10:

В нашем ассортименте, Вы найдете:

Клапаны тормозные двусторонний OVERCENTRE NG6 и NG10	Номинальный расход жидкости (л/мин)	Максимальное пиковое давление, бар	Передаточное отношение	Вес, кг.
VBCD DE NG6 CETOP 3	40	350	1:4,5	2,484
VBCD DE NG10 CETOP 5	80	350	1:4,5	4,645

ПРИМЕНЕНИЕ ТОРМОЗНОГО КЛАПАНА   

Тормозной клапан VBCD DE A предназначен для обеспечения плавного опускания гидроцилинров (вращения гидромоторов), нагруженных попутной нагрузкой. 

Кроме этого тормозные (уравновешивающие) гидроклапаны обеспечивают:

- функцию запорного элемента (гидрозамка)

- функцию ограничения максимального давления в линии и предотвращение кавитации

УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО КЛАПАНА   

Тормозные клапаны могут соединяться с гидроцилиндром с помощью фитингов и шлангов, а также непосредственно устанавливаться на гидроцилиндр или гидромотор (фланцевый монтаж и монтаж с помощью специального полого банджо-болта). Настройка клапана должна быть в 1,3 раза больше, чем максимальное рабочее давление, действующее в системе.