Недорога маслостанція для приводу підйомника, преса або гідроциліндра.

Компактна маслостанція для вирішення широкого кола завдань - ціна, опис, креслення, гидросхема

Маслостанція з робочим тиском 18 Мпа і невеликою витратою є вигідним придбанням для приводу відповідальних механізмів, що не вимагають великих швидкостей роботи. Не дивлячись на невеликі розміри тиску, створюваного маслостанцій, достатньо для приводу пресів, підйомників, перекидачів та іншого обладнання. Завдяки ретельно підібраній композиції вартість станції вдалося зробити невисокою, причому не на шкоду якості, таким чином, маслостанція цієї моделі буде ефективним вкладенням коштів підприємства.

Загальні технічні характеристики :

Призначення маслостанції

Дана гідравлічна маслостанцій з електроприводом, призначена для створення гідравлічної енергії та використання в стендовій установці для перевірки функціонування рульових рейок. Маслостанція виконана в кліматичному виконанні «У» категорії розміщення 2, 3 по ГОСТ 15150-69. Температура навколишнього середовища від плюс 5°С до плюс 40°С. Робоча рідина: ВМГЗ ТУ 38 101479-86, МГЕ-10А ОСТ 38 01281-82. Клас чистоти робочої рідини повинен бути не нижче 10 класу по ГОСТ 17216-71. Температура робочої рідини під час експлуатації насосної установки повинна знаходитися в межах від плюс 5°С до плюс 50°С. Робоче положення насосної установки - горизонтальне. Допускається нахил до 5° в будь-яку сторону.

Зусилля, створюване гідроциліндрами різного діаметру і час висунення

Діаметр гільзи гідроциліндра (мм)	Час висування на 100 мм (с)	Зусилля (кг)
30	1.4	1300
40	2.7	2300
50	4	3600
60	5.6	5200
70	7.5	7000
80	10	9200
90	13	1170
100	16	14400

Гідравлічна схема маслостанції

Позначення

Позначення	Найменування	Кількість	Примітка
Н	Насос	1	P = 21 МПа
М	Електродвигун	1	N = 0.75 кВт
КП	Клапан запобіжний	1
МН	Манометр	1
Ф1	Всмоктуючий фільтр	1	е = 90 мкм
Ф2	Зливний фільтр	1	е = 25 мкм
Ф3	Фільтр-сапун заливний	1
Р	Гідророзподільник 4/3	1	P = 21 МПа
Б	Бак	1	V = 10 л
У	Покажчик рівня	1

Опис роботи гідросхеми:

Електродвигун (М) обертає насос (Н). Робоча рідина, всмоктується насосом з бака (Б) через сітчастий фільтр (Ф1), рукави високого тиску подається в робочу порожнину вироби. Налаштування граничного тиску маслостанції проводиться запобіжним клапаном (КП). Максимальний робочий тиск маслостанції 18 МПа. Гідророзподільник (Р) призначений для управління роботою потоком гідравлічної рідини. Перемикання положень золотника гідророзподільника електромагнітом здійснюється з коробки управління (робоче положення «A» і холостий хід «B»). Повернення в нейтральне положення («0») проводиться за рахунок впливу пружного елемента (пружини). Тиск в системі контролюється манометром (МН) (0...40 МПа). На зливній лінії встановлений масляний фільтр (Ф2). Перепад тиску робочої рідини до і після фільтрів не повинен перевищувати 0,5 МПа. Перепад тиску понад допустимого призводить до виходу їх з ладу. Робоча рідина заливається в бак через заливний сітчастий фільтр (ФЗ). Рівень рідини в баку і її температура контролюється відповідно за допомогою рівнеміра (У).

Креслення маслостанції

Комплектація маслостанції

1) Бак

2) Кришка

4) насос Шестерневий

5) Електродвигун

6) Муфта з пружним елементом

7) Стакан

8) Чотирьохлінійний трьохпозиційний гідророзподільник з електромагнітним управлінням

9) Гідроблок

11) Запобіжний клапан

13) Манометр

14) Стійка манометра

15) Заливна горловина з сітчастим фільтром і сапуном

21) всмоктуючий Фільтр

22) зливний Фільтр

23) Індикатор рівня масла, поєднаний з термометром

24) Пробка

Пристрій і принцип роботи маслостанції

Гідравлічна маслостанцій НЕЕ18-3И20Т1 складається з бака 1, забезпеченого кришкою 2; насосної групи, що складається з насоса 4 (шестеренного), електродвигуна 5, що з'єднує їх вали муфти з пружним елементом 6 і склянки 7, виконує роль оболонки, чотирилінійного шорстколистих гідророзподільника з електромагнітним керуванням 8, встановленого на гідроблоки 9, запобіжного клапана 11, манометра 13, встановленого на стійці 14, заливної горловини 15 з сітчастим фільтром і сапуном; фільтрів всмоктуючого 21 і зливного 22; індикатор рівня масла, поєднаного з термометром 23. Масло из бака сливается через пробку 24. Масло из бака 1 закачивается насосом 4, приводимого в движение двигателем 5 через муфту 6, через всмоктувальний фильтр 21 и трубопровод и далее поступает в гидрораспределитель 8, подающий масло под давлением к рабочим органам. Из гидрораспределителя масло на слив поступает через трубопровод к фильтру сливному 22 и снова поступает в бак 1. Масло заливается в бак 1 через заливную горловину 15. Слив масла производится через пробку 24, установленную в стенке бака 1. Контроль уровня масла осуществляется по индикатору 23. Налаштування граничного тиску, развиваемого маслостанцій, здійснюється запобіжним клапаном 11.Контроль налаштування тиску в системі контролюється манометром 13.

Не є публічною офертою. Вся представлена інформація носить довідковий характер. Характеристики, параметри і фізичні розміри можуть бути змінені без попередження.